水上乐园营销策划方案范文(精选3篇)

水上乐园营销策划方案范文 第1篇

随着酒水市场竞争的加剧以及营销环境的变化，团购越来越受到酒水厂商的重视，一些名优品牌企业的加入，无疑是一种最好的*。纵观酒水经营市场现在和未来，已经向扁平化、便捷化发展。正是在这种市场环境下，吉林省递酒网应运而生。递酒网是吉林省久奥酒品文化有限公司的*酒水网站。其目前主要是以本土中端酒水品牌为主打，涵盖产品主要包括洮南香、洮儿河中端系列产品。递酒网的目标是以立足于本土市场，不断丰富酒水品牌，扩大市场范围，做成吉林省最*的酒水团购网站。

网站定位与营销目标：

网站定位：*的酒水团购网站。

递酒网的发展方向：前期递酒网以洮南香专题为主，尽量涵盖200多洮南香单品，在知名度、美誉度上升到一定程度后，不断扩展品牌种类，产品系列，丰富所经营产品，扩大酒水市场份额。

网站营销目标：将递酒网办成*、权威*网站，扩大递酒网的知名度、美誉度，成为长春市第一酒水*网站。

目前营销状况

吉林省酒水市场概况

吉林省位于东北中部，人口2699多万，其中长春、吉林、四平、延吉、松原是几个较大城市。

在长春市场中，地产酒居于绝对优势，占到了总份额的70%以上。在高端酒中，五粮液、茅台在超市和专卖店销量稳定，剑南春、榆树钱走俏餐饮渠道，其中榆树钱在餐饮渠道销量最大。在中低端酒中，吉林三秀“洮儿河、洮南香、榆树大曲”销量最好，而德惠大曲风光不再。

而吉林市、延吉市和四平市市场主要销售一些低端的地产酒，中档酒以榆树钱、龙泉春、金六福为主，松原市场中高档市场被榆树钱、洮儿河、洮南香把持，而在低档酒市场除洮儿河、洮南香外，地产郭尔罗斯也极为畅销。

酒水团购市场分析：

随着酒水市场竞争的加剧以及营销环境的变化，团购越来越受到酒水厂商的重视，这一销售渠道也越来越受人重视。

水上乐园营销策划方案范文 第2篇

1、免费体验营销

免费试玩人人爱，孩子一旦爱上了这里，还怕家长们不掏钱吗？在水上乐园开业之初，实行开业当天免费游玩，火爆人气必能持续轰动。

2、会员营销

会员营销是儿童乐园常见的营销方式，经营者面向会员提供提前试玩、积分兑换等会员权益，以此来促进会员顾客的多次消费。

3、自媒体营销

自媒体的传播影响力已经得到业内人士的认可。儿童乐园通过微博、微信、QQ、抖音、快手等受消费者喜欢的APP，针对特定消费人群建立自媒体营销渠道，快速传播品牌资讯，塑造开心品牌形象，赢得更多消费者。

4、合作营销

学校、幼儿园跟儿童相关的所有产业都可以是你的战略合作伙伴，互通有无，共赢未来。

儿童乐园可以与区域范围内的儿童商家、周边培训机构、幼儿园、母婴店强强合作，通过打折劵、免费劵的形式合作，可以与商店谈合作，低价销售给他们一批打折劵作为他们满赠活动的赠品。

儿童乐园还可与儿童演出机构、幼儿园等合作，定期在儿童乐园内举办儿童才艺秀、趣味运动会等形式多样的活动，也能起到很好的营销效果。

也可以与各个幼儿园、儿童玩具店、儿童摄影店谈合作，进行广告置换合作。

5、短视频营销

可以时常发一些有趣的短视频到快手、抖音等平台。题材可以是有趣的孩子的玩耍视频、抓娃娃的视频、乐园人气视频、乐园活动视频等，扩大乐园知名度和影响力。

6、日常活动营销

常见的有宝宝生日会，周末的活动营销等。可以在每个月末集中举行会员宝宝生日宴会，通过短信或者群里通知家长们来参加，为会员宝宝送上真挚的生日祝福。在周末可以策划一些亲子益智类的主题活动，可以由亲和力强的幼儿园老师兼职，教孩子跳舞、亲子DIY等活动。

7、口碑营销

正所谓金杯银杯不如老百姓的口碑，所以消费者的口碑很重要。进行口碑营销，儿童乐园的服务态度很重要。保持良好的服务态度，孩子玩得开心高兴了，这样好的口碑就会逐步传开，成功挖掘到潜在消费者机率更大。

8、淡旺季营销

儿童乐园行业也有淡季和旺季之分，一般来说，节假日期间就是乐园旺季，而平时的时候人流量比较少，我们就要实行淡季折价促销策略了，常见的操作有门票畅玩所有项目，设置套票、月票、多人减免等。

9、节假日主题活动营销

中国人历来十分重视节日，所以我们可以根据节假日策划举行相应的活动来进行营销，如在儿童节、国庆节、端午节等节日期间可以开展一些特色的节日活动。用儿童乐园来为孩子们打造专属的假日体验，以吸引消费者参与。

通过节假日主题活动植入到门票会员卡及相关售卖品的促销。据相关数据统计，儿童乐园节假日门票约占50%，其他的消费同样约占50%，抓住节庆做商品或门票上的促销，更能带动门票以外商品的消费。多方面的节庆促销活动必能为儿童室内主题乐园带来更为丰富的收益。

10、限时打折/秒杀/团购活动/抽奖活动

有买有得，有舍有得，顾客得到了实惠，你也获得了更多的财富机会，双赢的效果。一般针对新店开业或者重大节日效果更好。

11、老带新营销

通过老会员介绍过来的新人办理会员卡，可以享9折优惠或者获得佣金。佣金可以体现为直接返现，发红包，增加会员卡的期限，或者免费送礼品等。该活动需要注意的是，老会员指的是儿童乐园在开业一段时间办理会员的顾客，例如开业2个月办理会员的顾客称为老会员。

12、朋友推荐营销

启动“呼朋唤友”计划，邀请你的小伙伴来场地游玩，就有惊喜大礼，还可以设置更多促销模式，例如：推荐1名朋友来，赠送1次游玩机会；推荐3名以上，免费畅玩5次；推荐10名以上，获得月卡一张，一个月内免费畅玩。

水上乐园营销策划方案范文 第3篇

水上餐厅项目策划书 第一章 总论

1。1 名称及承办单位

1。1。1 项目名称

唐山曹妃甸*生态城水上餐厅

1。1。2 承办单位

唐山曹妃甸*生态城投资有限公司

1。1。3 承办单位简介

唐山曹妃甸*生态城投资有限公司 (tangshan caofeidian international eco-city investment ltd。co。，以下简称生态城投资 公司)于 2008年 9月 18日经市委常委会批准成立，系隶属于 唐山市_的国有独资企业，承担国有资产保值增值责任。 公司注册资金 14亿元**， 经营范围包括基础设施建设、 项 目投资、资产经营、投资顾问、投资业务代理等。

一、公司职能

1、 完成曹妃甸*生态城 150平方公里土地的收购、 整理 和储备。

2、 负责融资和投资建设曹妃甸*生态城区域内的市政基

础设施建设，按照*生态城管委会的计划要求负责相关设施 的建设、运营和维护， 并享有相应的投资权、 经营权和受益权。 3、*、合作开发曹妃甸*生态城区域内的住宅、商业 与科研产业用地。

4、 成为曹妃甸*生态城区域税收与土地出让金中*收 益部分的返还主体。

二、公司经营管理体系

公司实行董事长、总经理分设，总经理根据董事会授权组 织实施公司经营计划和投融资方案的模式，设副总经理、财务 总监各 1名，内设综合办公室、人力资源部、融资部、财务部、 工程部五个职能部门，分别负责公司综合事务、人力资源管理 与开发、融资、财务和公司所属工程项目的管理、 监审等事务， 各部门岗位设置完善，职责分工明确，协调配合有力，富于团 队精神。

组织结构图

三、 管理层

唐山曹妃甸*生态城投资有限公司董事长陈明同志，英

国贝德福德大学工商管理硕士，本科毕业于*海洋大学。曾 任职于唐山市科委、唐山市_、*民生银行大连分行、 *正信嘉华管理顾问有限公司、*产权交易所有限公司， 2009年 6月至 12月于唐山国有投资控股集团有限责任公司， 任总经理，主持全面工作。具有优秀全面的金融管理*能力 和企业经营管理能力。

唐山曹妃甸*生态城投资有限公司总经理王宪利同志， 毕业于沈阳建筑大学交通土建*，工程师，历任*城建集 团主任工程师、技术管理部副部长，*地铁建设管理有限公 司盾构标项目经理，*实创科技园开发建设股份有限公司创 新园市政项目经理。

四、人力资源

总公司现有员工 25人，平均年龄 33。5岁，党员占全体员 工总数的 40%。公司员工队伍整体结构优化精干，年富力强， 富有朝气，具有较高的管理水平、业务开拓能力和学习创新能 力。公司员工中，硕士以上学历占 20%，本科以上学历 60%， 大专以上学历 97。1%，拥有测控测绘、道路与桥梁、环境工程、 工程管理、建筑管理、园林设计等各不同*人才以及 mba 、 商业管理等经营管理人才， 其中高级工程师 1人， 工程师 1人。 公司已建立并不断完善新型人才管理、激励机制，着力打造一 支充满活力、高效的学习型人才队伍。

五、公司目标

面向未来，我们坚守使命，谋求发展，逐步提升盈利能力， 积极追求投资效益的最大化， 并在此基础上， 坚持走*自主、 做强做大之路，不断加快步伐，向前推进，更好地为曹妃甸生 态城开发建设提供融资、建设管理、运营维护服务，全面实现

国有资产的保值增值。

1。2 可行*研究报告编制依据

⑴国家发改委、_联合颁发的<建设项目经济评价方 法与参数(第三版) > ;

⑵投资项目可行*研究指南编写组编制的<投资项目可行 *研究指南(试用版) > 。

⑶委托单位提供的项目建设相关资料和技术数据。

1。3 项目概况

1。3。1 项目建设地点

项目所在地位于唐山市曹妃甸*生态城 的核心区域 ，滨海 大道南侧 内外堤之间 。

项目采用半海上半陆地形式，临海方向吹填海沙，该址交 通便利，给排水、供电等配套设施能够保*供应，适宜本项目 建设。

1。3。2 建设规模及内容

项目总用地面积 113333 平方米(约 170 亩) 。将建设人工 岛 60460平方米，周围由游艇码头、沙滩、绿化景观环抱，岛 上建设一座水上餐厅，总建筑面积 5540平方米。

项目建成后容积率 0。10， 建筑密度 4。89 %， 绿化率 53。35 %。 项目技术经济指标见表 1-1。

表 1-1技术经济指标表

1。3。3 项目实施进度安排

该项目计划建设期为 1年，具体安排如下:

工程拟定于 2010年 4月开始进行项目前期准备工作; 2010年 6月完成初步设计及施工图设计;

2010年 7月至 2011年 3月底完成土建施工及相关安装工 程;

2011年 4月竣工验收，投入运营。

1。3。4 投资估算

项目估算总投资(含铺底流动资金) 15000。00万元 ， 其中:建筑工程费 6755。80万元，设备购置费 6755。08万元，安装工程 费 227。53万元，工程其它费用 376。40万元，工程预备费 705。19万元，铺底流动资金 180。00万元。

1。3。5 资金筹措

项目估算总投资(含铺底流动资金) 15000。00万元，其资 金来源全部为企业自筹。

1。3。6 项目效益

项目的建设是唐山市市民精神及曹妃甸*生态城开放、 节能理念的标志*建筑，将成为唐山市曹妃甸*生态城服务 于*交流的集*会议、旅游餐饮、休闲*、运动康体等 功能为一体的公共活动场所。 此项目按照生态环保、 资源节约、 社会*的思想理念和现代化、*化的总体要求建设，符合 曹妃甸[世界一流、*气派、唐山特*_的生态新城要求和 [港口、港区、港城_协调发展理念，将成为曹妃甸企业总部 区、行政商务区、科技研发区、体育健康示范区、科教园区、 生态生活服务区、产业服务区[八大行政功能板块_的*交 流中心。项目的建设将进一步完善曹妃甸*生态城的城市功 能，展示曹妃甸[美丽城市、健康城市_的生态规划设想，提 升曹妃店的世界港口城市的地位。唐山曹妃甸*生态城水上 餐厅建设的启动具有显著的社会效益。

同时项目的规划设计充分体现了打造未来文化名都的理 念，项目采用了多种节能措施，从采光、通风、照明、雨水利 用、热能利用等方面进行巧妙设计，形成了一个有机的生态文 化修养环境。

1。4 结论及建议

1。4。1 结论

本项目建设符合国家相关法律法规;符合国民经济和社会

发展规划、行业规划、产业政策、行业准入标准和土地利用总 体规划;符合国家宏观调控政策;未影响经济安全，合理开发 并有效利用了资源;生态环境得到有效保护;未对公众利益， 特别是项目建设地的公众利益产生重大不利影响。同时，项目 的建设能改善当地景观环境，优化*交流服务环境，带动相 关产业的发展，对社会经济与文化建设具有重要意义，社会效 益显著，项目的建设有力地促进唐山*交流与商务服务事业 的发展，项目的建设是十分必要的和可行的。

1。4。2 建议

项目投资较大，涉及范围广，建议承办单位积极落实各项 建设条件、做好资金准备和有关部门的协调工作，确保项目按 质、按量、按时完成，及早发挥其应有的作用。

第二章 项目建设背景

2。1 唐山市概况

唐山是一座具有百年历史的沿海重工业城市。地处环渤海 湾中心地带，南临渤海，北依燕山，东与秦皇岛市接壤，西与 *、天津毗邻，是联接华北、东北两大地区的咽喉要地和走 廊。现辖 2市(遵化市、迁安市) 、 6县(玉田、迁西、滦南、 滦县、乐亭、唐海) 、 6区(路南、路北、开平、古冶、丰润、 丰南) 和两个国营农场 (汉沽、 芦台) ， 总面积 13472平方公里， 人口 714。5万。市区面积 3874平方公里，人口 29_万，是全 国较大城市之一。

改革开放以来，唐山国民经济和社会各项事业迅速发展， 综合经济实力显著增强。 由于 1976年大地震的原因， 改革开放 初期，唐山处于边恢复边建设的时期。 1986年恢复建设基本完 成后，唐山经济发展驶入了快车道。 1988年全市国民生产总值 实现第一个翻番; 1994年实现了第二个翻番; 1996年跨入全国 综合实力 50强。 2008年，全市实现地区生产总值 3561。19亿 元，比上年增长 13。1%。分产业看，第一产业增加值 340。01亿 元，增长 7。0%;第二产业增加值 2113。29亿元，增长 12。9%; 第三产业增加值 1107。89亿元，增长 15。3%。按常住人口计算， 全市人均生产总值达到 48190元 (按年平均汇率折合 6817美 元 ) ，比上年增长 13。0%。非农产业比重继续上升。三次产业增 加值构成为 9。5:59。4:31。1。唐山市农业农村经济全面发展， 果菜、乳业、瘦肉型猪、板粟、花生、水产品六大龙型经济规

模不断壮大， 农业产业化经营率 51%。 工业已形成煤炭、 钢铁、 电力、 建材、 机械、 化工、 陶瓷、纺织、 造纸等 10大支柱产业， 机电一体化、电子信息、生物工程、新材料四个高新技术产业 群体扎实起步。唐山作为全国重要的能源、原材料工业基地， 现有开滦、唐钢、冀东水泥、机车车辆、三友碱业、唐山陶瓷 等一大批大型骨干优势企业。在经济发展的同时，精神文明建 设和各项社会事业全面发展，先后荣获全国创建文明城市工作 先进市、全国双拥模范城、全国卫生城、全国园林绿化先进城 市等国家荣誉称号。

近年来唐山市不断加大*交流与合作。 2005、 2006、 2007年利用外商投资的项目数分别为 69、 34、 38项， 合同外资额分 别为 50363万美元、 12672万美元和 34287万美元。 2007年新 注册外资企业 26户， 注册资本为 20907万美元， 实际利用外资 达 66690万美元，其中外商直接投资为 64230万美元，为上年 的 131。6%。 不断加强*交流是一座城市对外开发寻求发展的 手段，是经济发展、社会进步的动力源泉之一。唐山市在建设 全国科学发展观示范区的过程中， 进一步传承和弘扬唐山文化， 努力建设新港名城，打造*安居乐业文明祥和的特*城市。

2。2 曹妃甸*生态城水上餐厅建设背景

<河北省城市化 [ 十一五 _ 发展规划>中提出，把城市群作 为推进城市化的主体形态，着力培育沿海城市发展带，加快培 育和构建直接沿海地区以*生态城为增长极、以沿海县城和 建制镇为基础的城镇发展带。唐山市发挥老工业基地优势，突 出发展临港产业和海洋经济，促进经济重心向沿海转移，成为 京津冀城市群重要一极。这对曹妃甸提出了新的要求，曹妃甸 不仅是个港口，也不能止步于工业园区的开发和建设。随着曹 妃甸开发，未来人口将急剧膨胀，因此需要建立河北省第一个 真正临海城市来支撑。

规划中曹妃甸*生态城将建设成为环渤海重要的*港 口城市，冀东南部沿海中心城市。 规划到 2020年， 曹妃甸* 生态城建设用地面积 74。3平方公里，人口 80万人。

曹妃甸*生态城将以建设低碳宜居城市为目标，围绕 [生态、科技、创新_的主题，推进[五区开发_，形成起步 区城市的基础框架。科教城区、创新产业区、央企服务区、临 港工业区和旅游度假区五区的建设步伐在不断加快，其中水上 餐厅为旅游度假区的重要建筑之一，将其建成别具一格的水上 接待中心，与相应的假日酒店遥相呼应，达到能接待 400人国 际会议的能力。并积极谋划游艇俱乐部、 曹妃殿、 高尔夫球场、 f3赛车场、私人飞机训练基地等旅游休闲项目，构筑高端休闲 度假平台。

本项目就是在这种大的社会背景之下产生的。

第三章 建设规模及建设内容

项目拟进行*唐山曹妃甸*生态城水上餐厅建设。项 目总用地 面积 113333 平方米(约 170 亩) 。总建筑面积 5540平 方米，建设水上会馆(包括会议室、餐厅、茶休场所、办公区 以及其他辅助用房) ;另有人工岛 60460平方米、防浪堤 13124平方米、 游艇码头 3306平方米、 护岸 8747平方米、 沙滩 13468平方米以及 停车场 8688平方米等。

项 目建成后容积率 0。10， 建筑密度 4。89 %， 绿化率 53。35 %。

第四章 项目选址和建设条件

4。1 项目选址

文化公园选址位于唐山市曹妃甸*生态城，滨海大道南 侧内海的 内外堤之间 。

项目采用半海上半陆地样式，临海方向吹填海沙，该址交 通便利，给排水、供电等配套设施能够保*供应，适宜本项目 建设。

4。2 项目所在地概况

开发建设曹妃甸*生态城，是唐山市委贯彻落实胡* * [把曹妃甸建设成为科学发展示范区_ 、 *总理 [把 曹妃甸建设成为现代化的港口、港区和港城_的指示精神做出 的重大战略决策，是唐山[四点一带_ 、 [四大主体功能区_和 [唐山湾_开发战略的重要组成部分，目标是建设服务于曹妃 甸新区的现代化未来生态城市，成为[唐山南部副中心城市、 环渤海区域中心城市_ 。

唐山曹妃甸*生态城，总体规划面积 150平方公里，位 于曹妃甸新区东部，西距曹妃甸工业区 5公里，至曹妃甸港口 25公里，东距海港开发区 25公里;毗邻京津冀城市群，距北 京 220公里、天津 120公里、唐山 80公里、秦皇岛 170公里; 交通区位条件优越。京山、京秦、大秦等铁路干线贯通东西， 唐遵、滦港、迁曹等铁路支线南北相连;京沈、唐津、唐港高 速和沿海、唐承、唐曹高速网状互通;曹妃甸港口通向全国及 世界各地;随着*-天津-唐山的城际铁路建设，曹妃甸国

际生态城将融入与*、 天津、唐山 30分钟城市圈内， 可以形 成方便迅捷的交通体系。

曹妃甸生态城开发建设分为三个阶段:

近期 (2008年 -2010年 ) ，为基础设施和起步区建设阶段， 起步区规划面积 12平方公里， 坚持依港建城、 以城促港， 快速 推进基础设施建设，初步形成 6万人左右的人口规模。

中期(2011- 2020年) ，为加速建设阶段，在 74。3平方公 里的建设区内完成生态城建设示范模式，构建起唐山南部核心 城市的雏形，形成 80万人左右的人口规模。

远期(2020年以后) ，全面完成曹妃甸*生态城建设规 划内容，城市功能进一步完善，形成 100万人口、 150平方公 里面积的城市规模。

2007年 1月，唐山市委、市*启动曹妃甸生态城的勘测 选址、规划设计等工作，同时委托*清华城市规划设计研究 院、 瑞典 sweco 公司编制了可行*研究报告和城市详细规划。 截止目前，已完成 150平方公里概念*整体规划，起步区 30平方公里概念*详细规划和 12平方公里城市建设详细规划。 <唐山市曹妃甸新城总体规划(2008-2020年) >已于 2008年 12月获得河北省*正式批复。

按照 [世界一流、*气派、唐山特*_的生态新城要求 和[港口、港区、港城_协调发展理念，生态城已展开大规模 的城市开发建设。在规划设计中，学习借鉴瑞典可持续发展理 念和技术， 科学制定了 141项指标体系， 构建了水利用及处理、 垃圾处理及利用、新能源开发及利用、交通保障、绿化生态、 公用设施、城市景观、绿*建筑等[八个方面_的技术体系; 在城市发展方向上， 重点发展科技研发、 休闲会展、 金融贸易、

技术服务、教育培训、城市服务业[六大产业_和企业总部区、 行政商务区、科技研发区、体育健康示范区、科教园区、生态 生活服务区、产业服务区[八大行政功能板块_ 。 2009年，曹 妃甸生态城谋划建设项目 35个，总投资 977亿元，预计完成 206。7亿元，初步建成[路网格局展开、城市环境明显改善、 配套设施基本健全、 项目建设全面开工_ 的 30平方公里的生态 城起步区雏形。重点建设项目包括通港大道、滦曹公路、人工 运河、海岸花园、行政中心、科教城、循环经济示范区等。随 着基础设施建设全面展开，水、电、路、讯日趋完善，曹妃甸 *生态城为投资商提供各种便利条件，已经成为海内外客商 投资的热土。

曹妃甸*生态城定位于[蓝*港湾、生态城市_ ，在不 久的将来，将建成一座高度开放、高度繁荣、高度文明的未来 之城，一座文化创新、体制创新、环境创新的创新之城，一座 产业协调、资源协调、生活协调的生态之城，一座经济发达、 科技发达、服务发达的幸福之城!

生态城规划要点:

1)宜居的城市

曹妃甸的规划采取连续的城市肌理。明确界定的开放空间 与建筑环境相结合，它们连接了不同的城区。多功能和复合式 城市形态使曹妃甸成为一个适合步行游览的城市，增强了人们 的交流，同时减少交通拥堵。 生态城各处的密度有所不同， 一 定程度的紧凑*是其整体特征。混合使用是另一个重要特征， 即居住、办公、商业和文化服务等的结合。大范围的街区都具 有各种各样的特点，它们相互交织，把整个城市创建成了一个 有魅力的混合体。每个地区中都有城市节点，这些节点具有混

合的功能，并各具特*。

曹妃甸的规划鼓励不同程度的混合。一个例子是开放型大 学功能与城市功能(如居住、办公、商业和文化服务等)的充 分互动。生态城尽可能营造这样的机会，以创造一个更活跃和 有利于创新的环境。

2)创新的城市

宜居的生态城混合了各种城市功能和城市密度，营造了一 个有利于经济和文化发展的创新*环境。城市节点创造了开放 的氛围，为各种商业活动提供机会。

3)交通便利的城市

一个轻轨和快速公交系统(brt )是城市的脊梁，它也连 接了火车站和工业区，保*生态城与主要大城市*、唐山和 天津之间的便利联系。在城内，轻轨直接行驶在城市街道上， 而在城外较宽的道路上，则设有单独的轻轨车道，必要时可以 局部高架。这样配置方便了乘客，增强了交通的灵活*。 城市节点则强调行人优先于任何交通工具的原则。尽管允 许使用小汽车，但步行和公共交通会是最方便的出行方式。街 道被作为重要的公共空间进行设计，特别是将快速公交街道与 [城市地毯_的理念相结合。

出行管理中心包含一系列的服务设施，例如自行车中心、 汽车合乘中心，电动车辆充电站(用太阳能供电或是能够迅速 更换电池的汽车的服务站) 。 订购服务 (在城市节点的展示店订 购体积较大或较重的消费品，然后送货到家)也有助减少交通 量， 因为步行到城市节点购物比驾车到城外的购物中心更方便。 高架的单轨系统连接可持续中心和资源管理中心，也连接 了一些特别场所和目的地如绿*建筑的展示项目。

4)绿*和蓝*的城市

公共领域的一个组成部分是贯穿整个规划区域的绿*(公 园，球场，游乐场)和蓝*(河道，池塘，河流)网络。绿* 和蓝*网络与城市整体的道路网格形成对比， 它遍布整个城市， 渗透到城市的各个街坊并连接在一起。开放空间中有适合于步 行和骑自行车的路线，成为城市出行系统的一部分。

根据不同的土壤盐碱化程度，开放空间的风格从北部柔和 的自然形态，过渡为南部以硬质铺装为主，配有规整植被的形 态。

蓝*系统包含一个咸水水渠网络， 它与 30平方公里北部一 个新建的淡水水渠相隔离。在雨水集中的季节，这个新的淡水 水渠将接纳现有的河流溢出的水量，过量的雨水将进一步排放 到通常以咸水为主的运河。与西部城市森林相邻的湿地区域是 这个有组织的溢流系统的一部分。城市咸水河道作为城市的水 景特*之一，提高了生态城各个区域的视觉和物质环境品质。 人工建设的雨水系统可以处理整个规划区的雨水，用于当 地的灌溉(公园、 城市农场) 。 邻里街区所配备的就地存储与城 市节点层级的公共存储相结合，使降水得到循环利用。多余的 水帮助恢复现有河口以及它们微妙的生态环境。

为防范渤海湾的极端水位波动，保护生态城的安全，已经 计划建设两个堤防。内堤被设计为由一条景观道路联系的一组 大型岛屿，这些岛屿将形成浮动街区。

5)气候中*的城市

曹妃甸旨在最终成为一个气候中*的城市，可再生能源使 用率 60%以上，二氧化碳和其他温室气体零排 放 。最 低 限 度 地 使 用 化 石 燃 料 ，城 市 还 将 向 其 他地区出口绿*能源。

6)节能城市

规划提出了一套关于水、能源、垃圾和材料的综合管理方 案，称之为生态循环模式。该模式的一个重要部分是利用污水 和食品垃圾中的植物养分代替化学肥料，作为农业肥料。经污 水处理厂(wwtp )处理过的灰水也能够用于农田的灌溉。 该生态循环模型提供了使用沼气(来自污泥 +有机垃圾) 作为可再生汽车燃料的可能*。第一期建设(30平方公里)能 生产出的压缩沼气，将满足该期曹妃甸公交系统的全部基本燃 料需求， 还有约 40%的盈余， 可以作为生态城其他车辆的燃料。 垃圾分类及提高回收率是通过传统手段与高科技系统相结 合来实现的:厨房配备食物残渣研磨机;真空管道系统用于收 集小型可回收垃圾和可焚烧垃圾;住户产生的小型有害垃圾和 大型垃圾用传统的垃圾箱收集。

资源管理中心 (rmc)是一个生态循环模式展示区，它作为 生态城基础设施的_心脏_ ， 通过不同种类的处理厂来支持城市 的公共设施。这些处理厂之间的组织和联系可以提高资源回收 效率。资源管理中心的推荐选址为新淡水运河的北部，曹妃甸 城区和周边农业用地之间的过渡带上。

7)灵活的城市

曹妃甸规划和实施的一个重大挑战是城市建设伴随着采油 活动的逐渐减少和集中。通过逐渐采用集中的采油平台，石油 开采和城市开发可以在一段时间内并存。废弃采油活动区可用 来建设开放空间、住宅区，或两者的结合。

街坊级别的适应*， 可通过在道路和水系绿化网络界定的 街区内，连续开发混合功能的物业来实现。街坊可以被细分， 来创造一个尺度宜人的城市环境。为促进多样*和灵活*，可

以把大街区中的小地皮分配给不同的开发商，从而获得社会、 经济、空间上的多元化。

8)美丽的城市

在曹妃甸的网格状结构总体框架中，城市每一部分的城市 设计和建筑设计都具有无限可能。城市的基本组织有利于城市 街道的方向定位，并将视线引向周围泻湖 /渤海湾、城市森林、 农业区和河流等美景。

9)健康的城市

良好的可达*使人们轻松抵达开放空间、公共场所和周边 绿地(城市森林、流域、湖泊、外海) ，改善了市民户外生活质 量和*活动 ， 有利于整体的人口健康。

城市的各个区域都能便捷的使用小型运动设施。大型的运 动和*设施将会设在中部的绿*空间内，以便城市各区都能 使用。城市的一个特点是能够在滨水区和运河上进行水上运动 和划船等活动。

交通运输系统优先行人、自行车和公共交通工具，有利于 健康的生活方式的形成。整个城市的混合使用结构促进了城市 生机勃勃的发展，这对心理健康也很重要。

随着曹妃甸*生态城各项功能的不断完善以及居住人口 的不断扩大，*交流将不断加大，对高层次接待中心的需求 越发迫切， 生态城良好的投资环境， 有利于项目的建设与发展。

4。3 项目建设条件

4。3。1气候条件

曹妃甸所在地属于大陆*季风气候，具有明显的暖温带半

湿 润 季 风 气 候 特 征 。 极 端 最 高 气 温 36。3℃ ， 极 端 最 低 气 温 -20。9℃， 多年年平均气温 11。4℃。 多年年平均降水量 554。9mm ， 最大年降水量 934。4mm ，最大一日降水量 186。9mm 。降水多集 中在夏季， 6-9月的降水量为 408mm ， 约占全年降水量的 74%。 本海区风的季节变化明显，冬季盛行偏西北风，频率为 47%，平均风速为 5。1m/s;春、夏季盛行偏南和东南向风，频 率为 49%和 64%，平均风速为 5。1m/s和 6。6m/s;秋季多偏西南 向风， 频率为 34%， 平均风速为 4。9m/s。 海域受台风 (热带气旋 ) 影响不大，平均每三年出现一次，但有时一年可发生两次。经 统计台风 (热带气旋 ) 仅发生在 7、 8月份。台风 (热带气旋 ) 期间 的风速可达 25m/s，并可引起附近海岸较大幅度的增水。 曹妃甸能见度低于 1km 的雾日数平均每年有 9d ，多发生 在 11月 -翌年 2月，此期间雾日约占全年的 77%，最长连续雾 日数为 3d ， 年平均相对湿度 66%， 7月份相对湿度较高， 为 79%; 11月份平均相对湿度最低，为 60%。

4。3。2水文条件

潮汐:曹妃甸海域的潮汐*质系数为 0。77，属不正规半日 混合潮。本港理论最低潮面在当地平均海平面下 1。77m ，在黄 海平均海平面下 1。71m 。 由差比分析计算工程海域的潮汐特征， 平均高潮位 2。53m ，平均低潮位 1。01m ，平均潮差 1。54m ，平均 海平面 1。77m 。

据塘沽海洋站 1950-1981年潮位资料统计， 32年中发生 1m 以上的增水 253次，平均每年 7。9次; 2m 以上增水 7次，平均 4。6年一次;最大增水值为 2。52m(1960年 11月 ) 。增水主要发 生在秋冬季，占全年的 76。2%，是由偏东和东北向持续大风引

起的。 同期资料显示， 32年间塘沽发生 1。3m 以上的减水 81次， 平均每年 2。5次; 2m 以上的减水 7次，平均 4。6年一次;最大 减水值为 2。84m(1968年 1月 ) 。减水也主要发生在秋冬季，占 全年的 77。8%，是由偏西和西北向持续大风引起的。

曹妃甸海域发生风暴潮的气象背景与塘沽基本一致，但由 于位于渤海湾口北部的突出部位，缺乏水体集聚的地理条件， 因此增水幅度较位于湾底的天津港要小。

波浪:据观测资料统计:常浪向为 s ，频率 10。87%;次常 浪向为 sw ，频率 7。48%;强浪向为 ene ，最*高 4。9m ，该 方向波高 h4%〉 1。5m 的出现频率为 1。63%;次强浪向为 ne ， 最*高 4。1m 。

潮流:曹妃甸海区潮流*质为不规则半日潮流，运动形式 基本呈往复流，其流向与海底地形有密切关系。在浅滩外侧基 本与岸线一致，涨潮时的流向在曹妃甸甸头西侧向西而略偏北 甸头，东侧向西略偏南;落潮流向则反之，在甸头以西流向东 略偏东南，甸头以东流向东略偏东北。

*况:曹妃甸水域的初*日为 12月下旬， 终*日为 2月下 旬， *期 60-70d 。 浅滩上的固定*宽度为 3-5km ， *厚 20-30cm ， 最厚 45cm ，堆积高度一般为 1-2m ，最高可达 4m 。流*厚度一 般为 10-20cm ，重叠*厚度可达 30-40cm 。漂流速度一般为 0。3-0。5m/s，最大可达 1。2m/s，流向一般与涨落潮流向一致。

4。3。3地质地貌

曹妃甸位于滦河三角洲平原海岸，具有双重岸线的特征， 其中内侧大陆岸线为沿滦河古三角洲前沿发育的冲、 海积平原; 外侧岛屿岸线与大陆岸线走向基本一致，为沙质海滩，其南段